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2006年06月11日

●最高の眺望の中 最高のウエディングパーティーを!

皆さんもお馴染みの鈴鹿サーキットでのウェディングプランに新たな商品が登場しました!

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昨年9月に完成したグランドスタンドの最上階に位置するVIPスウィートで最高の眺望の中、 ウエディングパーティーを演出してみませんか?
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VIPスウィートでは東コースが一望でき伊勢湾から天気が良ければ名古屋国際空港まで確認できるなど眺めは最高です!
まさしく、VIPスウィートから見下ろす鈴鹿サーキットは二人のもの!

気になる料金は40名様175万円となっています。レーシングコースパレードなどのオプションも用意されています。

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鈴鹿サーキットブライダルページ

お問い合わせは 鈴鹿サーキットブライダルサロンまで。
Tel059-378-1111(代)

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2006年06月07日

●FCJ 7月9日の開幕に向け合同テスト開始!

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未来 のF1ドライバーを育成する!
FCJ(フォーミュラ・チャレンジ・ジャパン)初の合同テスト行われる

 世界に通用する国内ドラーバーの人材育成を目指し、トヨタ、ホンダ、ニッサンの国内3メーカーが強力にバックアップするFCJ (フォーミュラ・チャレンジ・ジャパン)初の合同テスト走行が6日、7日の両日、開幕戦の舞台となる鈴鹿サーキットで行われた。 日本のモータースポーツの裾野を広げ、世界で活躍できる人材の発掘・育成が基本コンセプトで、将来のF1を目指す多数のドライバーが応募。 その中から27名が決定され、鈴鹿に結集した。FCJ専用マシンに搭載されているのは2000ccの専用エンジンで、 軽快なエンジン音を轟かせてコースを疾走した。
 テスト初日の最初のセッションこそ「マシンのチェック」とのことで慎重な走行に終始したが、午後に入ると早くも本格走行開始。 初日は昨年SRS-F(鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ)を卒業、シーズン後半FD(フォーミュラ・ドリーム) に参戦した経験を持つ中山友貴が2分5秒138のトップタイムを記録した。中山は「マシンはすごくコントロールしやすい。 ブレーキもよく効くし、乗っていて面白い」と語っていた。徹底したイコールコンディション措置がとられているため、タイム差がなく、 レースになれば各コーナーで大接戦が展開されると予想される。 引き続き快晴の元に行われた合同テスト2日目は昨年FDに参戦した松下昌輝が2分5秒097を記録してトップ。今季FT(フォーミュラ・ トヨタ)で2勝をマークしている関口雄飛が5秒453でこれに続いた。「マシンの特性もタイヤの特性も分かってきた。 今年はチャンピオンを獲りますよ」と、早くもタイトル宣言。開幕戦の彼らの対決が楽しみになってきた。


精鋭ドライバーが勢ぞろい! 記念すべき開幕戦は7月9日鈴鹿サーキットで開催

 FCJ参加者は年齢制限で17歳から25歳までとなっており、若き精鋭たちが結集した。これまでFD(フォーミュラ・ドリーム) で戦ってきた松下昌輝、安田裕信、甲野将哉、山本龍司。FT(フォーミュラ・トヨタ)に参戦の関口雄飛、国本京祐、窪田善文らの実力派。 SRS-F(鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ)卒業の中山友貴、田中誠也、小林崇志、大石裕基、太田大輔、太田光紀。 FTRS(フォーミュラトヨタ・レーシングスクール)の増田定臣、井口卓人らの新鋭たち。さらにはFJ1600、 カート全日本のチャンピオンなど、有力選手がずらりと顔を揃えている。
そして彼らが迎える記念すべき開幕戦も鈴鹿サーキットで行われる。F・ニッポン第4戦決勝レースが行われる7月9日に、 第1戦がスタートする。この日の鈴鹿は国内最高峰のF・ニッポンを筆頭に、その下に位置する全日本F3選手権、 そしてF3へのステップアップを目指すFCJと、注目のフォーミュラレースが一度に見られることになる。 と同時にこれはFCJドライバーにとって、F3、F・ニッポンの国内トップチームに自分の走りを披露することにもなる。 気合の入るレースになるのは必至。27台が一斉にスタートし、第1コーナーを目指すシーンは迫力満点。 そして各コーナーごとにトップが入れ替わるような大接戦を見せてくれそうだ。

  初日のトップは中山友貴2日目トップタイムを叩き出した松下昌輝

  マシンに乗り込んだ選手にアドバイスをする田中哲也FCJドライビングアドバイザー
[写真・記事:鈴鹿サーキット]

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